المشاكل والاحتياطات الشائعة في صيانة الصمامات البلاستيكية

صيانة الصمامات اليومية

1. يجب تخزين الصمام في غرفة جافة وجيدة التهوية، ويجب سد طرفي الممر.

2. يجب فحص الصمامات التي تم تخزينها لفترة طويلة بانتظام، ويجب إزالة الأوساخ، ويجب وضع زيت مضاد للصدأ على سطح المعالجة.

3. بعد التثبيت، ينبغي إجراء عمليات تفتيش منتظمة.بنود التفتيش الرئيسية:

(1) تآكل سطح الختم.

(2) تآكل الخيط شبه المنحرف للساق وجوز الجذع.

(3) ما إذا كانت العبوة قديمة وغير صالحة، وإذا كانت تالفة، فيجب استبدالها في الوقت المناسب.

(٤) بعد الاتحاد الواحدصمام الكرة X9201-Tتم إصلاح وتجميع GRAY، ويجب إجراء اختبار أداء الختم.

أعمال الصيانة أثناء حقن شحم الصمام

تلعب أعمال صيانة الصمام قبل اللحام وبعد دخوله حيز الإنتاج دورًا حيويًا في إنتاج وتشغيل الصمام.الصيانة الصحيحة والمنظمة والفعالة ستحمي الصمام وتجعل الصمام يعمل بشكل طبيعي وتطيل عمر خدمة الصمام.حياة.قد تبدو أعمال صيانة الصمامات بسيطة، ولكنها ليست كذلك.غالبًا ما يتم التغاضي عن جوانب العمل.

1. عند حقن الشحوم في الصمام، غالبًا ما يتم تجاهل كمية حقن الشحوم.بعد إعادة تزويد مسدس حقن الشحوم بالوقود، يقوم المشغل باختيار الصمام وطريقة توصيل حقن الشحوم، ثم يقوم بإجراء عملية حقن الشحوم.هناك حالتان: من ناحية، كمية حقن الشحوم صغيرة وحقن الشحوم غير كاف، ويتآكل سطح الختم بسرعة بسبب نقص مواد التشحيم.ومن ناحية أخرى، فإن الإفراط في حقن الشحوم يؤدي إلى هدر.والسبب هو أنه لا يوجد حساب لقدرات إغلاق الصمامات المختلفة وفقًا لفئة نوع الصمام.يمكن حساب قدرة الختم وفقًا لحجم الصمام ونوعه، ومن ثم يمكن حقن كمية معقولة من الشحوم.

2. عندما يتم تشحيم الصمام، غالبًا ما يتم تجاهل مشكلة الضغط.أثناء عملية حقن الشحوم، يتغير ضغط حقن الشحوم بانتظام مع ارتفاعات وانخفاضات.الضغط منخفض جدًا، أو يتسرب الختم أو يفشل، أو يكون الضغط مرتفعًا جدًا، أو يكون منفذ حقن الشحوم مسدودًا، أو تصلب الشحم الداخلي للختم، أو يتم قفل حلقة الختم بكرة الصمام ولوحة الصمام.عادة، عندما يكون ضغط حقن الشحوم منخفضًا جدًا، يتدفق الشحوم المحقون في الغالب إلى الجزء السفلي من تجويف الصمام، والذي يحدث عادةً في صمامات البوابة الصغيرة.إذا كان ضغط حقن الشحوم مرتفعًا جدًا، فمن ناحية، تحقق من فوهة حقن الشحوم، واستبدلها إذا كانت فتحة الشحوم مسدودة..بالإضافة إلى ذلك، يؤثر نوع الختم ومواد الختم أيضًا على ضغط حقن الشحوم.أشكال الختم المختلفة لها ضغوط مختلفة لحقن الشحوم.بشكل عام، يجب أن يكون ضغط حقن الشحوم ذو الختم الصلب هو أفضل ختم ناعم.

3. عند حقن الشحوم في الصمام، انتبه إلى مشكلة وجود الصمام في وضع التبديل.يكون الصمام الكروي عمومًا في وضع مفتوح أثناء الصيانة، وفي حالات خاصة، يتم اختياره ليكون مغلقًا للصيانة.لا يمكن اعتبار الصمامات الأخرى موضعًا مفتوحًا.يجب إغلاق صمام البوابة أثناء الصيانة للتأكد من أن الشحم يملأ أخدود الختم على طول حلقة الختم.إذا تم فتحه، فإن شحم الختم سوف يسقط مباشرة في قناة التدفق أو تجويف الصمام، مما يسبب النفايات.

رابعا، عندما يتم تشحيم الصمام، غالبا ما يتم تجاهل تأثير حقن الشحم.أثناء عملية حقن الشحوم، يكون الضغط وحجم حقن الشحوم وموضع التبديل كلها طبيعية.ومع ذلك، من أجل ضمان تأثير حقن الشحوم للصمام، من الضروري في بعض الأحيان فتح أو إغلاق الصمام، والتحقق من تأثير التشحيم، والتأكد من تشحيم سطح كرة الصمام أو لوحة البوابة بالتساوي.

5. عند حقن الشحوم، انتبه إلى مشكلة تصريف جسم الصمام وتخفيف ضغط توصيل الأسلاك.بعد اختبار ضغط الصمام، سيتم تعزيز الغاز والماء في تجويف الصمام في تجويف الختم بسبب زيادة درجة الحرارة المحيطة.عندما يتم حقن الشحوم، من الضروري تفريغ مياه الصرف الصحي وتحرير الضغط، وذلك لتسهيل التقدم السلس لحقن الشحوم.يتم استبدال الهواء والرطوبة الموجودة في التجويف المغلق بالكامل بعد حقن الشحوم.يتم تحرير ضغط تجويف الصمام في الوقت المناسب، مما يضمن أيضًا سلامة الصمام.بعد حقن الشحوم، تأكد من إحكام سدادات التصريف وتخفيف الضغط لمنع وقوع الحوادث.

6. عند حقن الشحوم انتبه لمشكلة الشحوم الموحدة.أثناء حقن الشحوم العادي، ستقوم فتحة تفريغ الشحوم الأقرب إلى منفذ حقن الشحوم بتفريغ الشحوم أولاً، ثم إلى النقطة المنخفضة، وأخيرًا إلى النقطة العالية، وسيتم تفريغ الشحوم واحدًا تلو الآخر.إذا لم يتبع القواعد أو لم يكن هناك دهون، فهذا يثبت وجود انسداد، ويجب تنظيفه في الوقت المناسب.

7. عند حقن الشحوم، لاحظ أيضًا أن قطر الصمام متسق مع مقعد حلقة الختم.على سبيل المثال، بالنسبة للصمام الكروي، إذا كان هناك تداخل في موضع الفتح، فاضبط محدد موضع الفتح للداخل للتأكد من أن القطر مستقيم ثم قم بقفله.لا يجب أن يقتصر تعديل الحد على موضع الفتح أو الإغلاق فحسب، بل يجب أن يأخذ في الاعتبار الكل.إذا كان موضع الفتح متساطحًا ولم يكن موضع الإغلاق في مكانه، فلن يغلق الصمام بإحكام.وبنفس الطريقة، إذا كان تعديل المركز المغلق قيد التنفيذ، فيجب أيضًا مراعاة التعديل المقابل للمركز المفتوح.تأكد من أن الصمام لديه زاوية سفر صحيحة.

8. بعد حقن الشحوم، تأكد من إغلاق منفذ حقن الشحوم.لتجنب دخول الشوائب، أو أكسدة الدهون عند منفذ حقن الشحوم، يجب طلاء الغطاء بمادة دهنية مضادة للصدأ لتجنب الصدأ.للعملية القادمة.

9. عند حقن الشحوم، يجب أيضًا مراعاة المعالجة المحددة لمشاكل محددة في النقل التسلسلي للمنتجات النفطية في المستقبل.ونظرا للصفات المختلفة للديزل والبنزين، ينبغي النظر في قدرة البنزين على التنظيف والتفكك.في تشغيل الصمام في المستقبل، عند مواجهة عمليات قسم البنزين، يجب تجديد الشحم في الوقت المناسب لمنع حدوث التآكل.

10. عند حقن الشحم، لا تتجاهل حقن الشحم في ساق الصمام.توجد بطانات أو حشوات منزلقة على عمود الصمام، والتي تحتاج أيضًا إلى التشحيم لتقليل مقاومة الاحتكاك أثناء التشغيل.إذا لم يكن من الممكن ضمان التشحيم، فإن عزم الدوران سيزيد من تآكل الأجزاء أثناء التشغيل الكهربائي، وسيكون المفتاح شاقًا أثناء التشغيل اليدوي.

11. يتم تمييز بعض الصمامات الكروية بالسهام.إذا لم يكن هناك خط يد باللغة الإنجليزية FIOW، فهذا هو اتجاه عمل مقعد الختم، وليس كمرجع لاتجاه تدفق الوسيط، واتجاه التسرب الذاتي للصمام معاكس.عادةً ما يكون للصمامات الكروية ذات الجلوس المزدوج تدفق ثنائي الاتجاه.

12. عند صيانة الصمام انتبه أيضًا إلى مشكلة تدفق الماء في الرأس الكهربائي وآلية نقله.وخاصة الأمطار التي تتسرب خلال موسم الأمطار.أحدهما هو صدأ آلية النقل أو غلاف ناقل الحركة والآخر هو التجميد في الشتاء.عندما يتم تشغيل الصمام الكهربائي، يكون عزم الدوران كبيرًا جدًا، وسيؤدي تلف أجزاء النقل إلى عدم تحميل المحرك أو رحلة حماية عزم الدوران القصوى، ولا يمكن تحقيق التشغيل الكهربائي.أجزاء ناقل الحركة تالفة ولا يمكن إجراء التشغيل اليدوي.بعد إجراء حماية عزم الدوران العالي، يكون التشغيل اليدوي أيضًا غير قادر على التبديل، مثل التشغيل القسري، سيؤدي ذلك إلى تلف أجزاء السبائك الداخلية.

باختصار، يتم التعامل مع صيانة الصمامات بشكل علمي، بحيث يمكن لأعمال صيانة الصمامات أن تحقق التأثير المطلوب والغرض التطبيقي.